El-køretøjer

PostNord har en af Europas største flåder af el-køretøjer med ca. 5 000 el-cykler, el-mopeder og el-biler

El-køretøjer er ikke nye i PostNord. Allerede før 1. verdenskrig blev der brugt el-biler i København til omdeling. I Sverige blev den første el-bil lanceret i 1970’erne.

El-køretøjer har lav miljøpåvirkning, er driftssikre og har lave omkostninger pr. kørt kilometer. Men hvordan fungerer el-biler i praksis? Er de lige så gode som benzindrevne biler? Følg postomdeleren Thorbjörn Klockare fra Luleå i det nordlige Sverige på en omdelingstur i en el-bil. Han har kørt el-bil i flere år og har kun gode erfaringer med at køre miljøbevidst. Klik på billedet for at starte filmen.

Fakta om vores flåde af el-køretøjer

Mange af koncernens medarbejdere bruger cyklen i deres daglige arbejde. PostNord gennemfører test af den nyeste generation af elkøretøjer til både opsamling og omdeling af post i Sverige og Danmark. Af koncernens ca. 5.000 elkøretøjer er godt 80% mindre elkøretøjer som cykler og knallerter. Vi gennemfører ligeledes test af større elkøretøjer, eftersom der er et behov for at kunne køre længere strækninger med tungere laster. 

Satsningen på elkøretøjer er en vigtig komponent i PostNords arbejde for at nå det langsigtede mål om at reducere koncernens CO2-udledning med 40% mellem 2009 og 2020.

Sidst opdateret: 18-03-2014 14:06