Smart strategi är a och o för Adlibris

Adlibris, Nordens största nätbokhandel, ökar satsningen på ett breddat sortiment och fler valmöjligheter för kunderna. Det innebär stora logistiska utmaningar. Snabba cross docking-processer på lagret och leveranser med möjligheter till många och sena hämtningar är avgörande för att allt ska fungera.

Adlibris lager i Morgongåva. Foto: Foto: Henry Lundholm

Att kliva in på Adlibris centrallager i uppländska Morgongåva, strax norr om Uppsala, är som att hamna på ett gigantiskt bibliotek. Från trappavsatsen där vi står ser vi ner på ett 10 000 kvadratmeter med oändliga rader av bokhyllor. Härifrån ska böckerna transporteras vidare på band eller med hjälp av truckar för sortering, packning och rangering, innan de till sist lastas för vidare distribution till kunder runt om i Norden.

"Hela processen, från godsmottagning till utlastning, får bara ta ett par timmar, så det är en enorm cross docking-process som sker här", berättar Adlibris logistikchef Anders Larsson.

Snart är det Adlibris mest hektiska tid på året. I december har de dubbelt så höga volymer som snittet under årets övriga månader. Adlibris har över 20 procent årlig tillväxt i volym och nästa år räknar man med att cirka fyra miljoner kollin kommer att skickas från Morgongåva.

"Man måste inte älska böcker för att jobba här, men visst är det en fördel om man gör det", säger Anders Larsson och avslöjar att han ofta tar en titt i sorteringen för att se vad folk beställer. Både för att få en affärsmässig uppfattning om vilka titlar och förlag som är i ropet just nu, men också av eget, personligt intresse.

Med en omsättning på 80 000–100 000 enheter per dag, från förlag i USA, Storbritannien, Tyskland och Norden, till såväl privat- som företagskunder i Norden, krävs ordning, reda och god logistik.

PostNord har funnits med på Adlibris resa ända från början. I dag är PostNord Adlibris huvudleverantör av distributionstjänster.

"Samarbetet fungerar bra, mycket tack vare PostNords stora volymer och breda produktionspalett och att de har ett väl utvecklat ombudsnät, motiverar Anders det successivt ökade samarbetet."

För att få en så effektiv cross docking-process som möjligt integreras leverantörerna i logistikflödet. Bland annat använder leverantörerna Adlibris lastbärare, både backar och pallar. När det gäller PostNord, vars produktionsprocess startar vid lastningen, så används PostNords burar som står på plats vid utlastningen vid Morgongåva. Därifrån görs sedan sex utkörningar per dag, från lunchtid fram till sex på kvällen.

"Att få ut våra varor så snabbt som möjligt, och under en så stor del av dygnet som möjligt, är avgörande för oss och ett viktigt led i vårt strategiska arbete framåt", säger Anders. Han spår att "tidsstyrd logistik" (där man arbetar med tiden som konkurrensmedel) kommer att bli framtidens melodi inom e-handeln.

Den andra viktiga delen i Adlibris strategiarbete är breddningen av sortimentet mot framför allt tilläggsprodukter som kontorsmaterial. Just nu anpassas därför både anläggningen, sajterna och it-systemen för att ännu bättre kunna möta framtidens kunder. Den resan, som beräknas vara klar inom ett år, har PostNord varit med och möjliggjort.

"Förutom värdet i att PostNord har så många och stabila leveranser och utlämningsställen är de flexibla när det gäller måtten på försändelserna. Det gör att vi kan använda samma tjänst för flera olika förpackningsstorlekar, vilket är gynnsamt för flödet", säger Anders.

Det är inte bara i Morgongåva som tempot höjs. Ett nytt lager i Finland i år ökar försäljningen med 35-40 procent. Adlibrisgruppen har också fler affärer. På bamba.se säljs leksaker, på discshop finns spel och filmer, köketsfavoriter.se säljer köks- och baktillbehör och Adlibrisgruppen har också odla.nu, som är ett helt handelshus på nätet. Lagom till julhandeln i Stockholm har Adlibris också öppnat sin första fysiska butik, på Regeringsgatan i huvudstaden.

Senast uppdaterad: 2015-12-29 11:44