Exporten till Kina ökar

PostNord Danmarks satsning på att stärka handeln med Kina ger resultat. Aldrig tidigare har PostNord skickat så stora mängder försändelser från Köpenhamns flygplats med destination Kina.

Under flera år har handeln mellan Kina och västvärlden till största delen handlat om billig export från Kina. De senaste åren har dock en stor kinesisk medelklass vuxit fram och med den en efterfrågan på förhållandevis dyra produkter producerade i Europa.

PostNord hjälper e-handlare

Mot den bakgrunden har PostNord Danmark sedan början av 2014 aktivt arbetat för att hjälpa danska e-handelsbutiker att komma igång med försäljning till den kinesiska marknaden, bland annat genom handelsplattformen ULE, varifrån e-handlarna kan sälja direkt till konsumenter i Kina.

Danska logistikaktörer i Kina har uppmärksammat PostNords satsning, och PostNord Danmark har tecknat paketavtal med flera av dem.

50 ton i veckan

Att allt fler varor producerade i väst säljs till Kina syns även i de mängder som PostNord skickar från Köpenhamns flygplats. I snitt skickas upp till 50 ton varor i veckan. Det kan jämföras med tidigare år då 30 ton i månaden skickats. Volymer kommer från både Danmark och Sverige, då alla svenska paket till Kina går via Köpenhamn.

Den tillväxt vi ser nu är en framgångssaga utan like, säger chefen för International Post, Produktionsudvikling i PostNord Danmark, Mette Boisen.

Hon tillägger att de mer välbärgade konsumenterna i Kina sätter stor prestige i att köpa varor från Europa. Det kan handla om allt från designprodukter till mjölkpulver för barnfamiljer.

Alla försändelser till Kina packas på det internationella postcentret INC på Kastrup. Varorna läggs i särskilda containrar anpassade för flyg.

EU-erbjudande på transporter

Just nu arbetar PostNord med ett EU-erbjudande på transporter av post med flyg. De nya avtalen gäller för en tvåårsperiod med option på ytterligare tre år.

– Vi är en intressant partner dels genom de stora volymer vi hanterar, dels genom vårt rykte som pålitlig samarbetspartner. Det gör att vi står starka i förhandlingar om nya kontrakt, säger Mette Boisen.

Hon räknar med att mängden varor till Kina kommer öka ytterligare, och spår att nästa paketboom inträffar i samband med det kinesiska nyåret i början av februari 2016.

Senast uppdaterad: 2015-12-14 09:57