Miljöarbetet har stor betydelse för PostNord och att vara det miljöriktiga valet för kunderna är del av koncernens vision.
Vårt miljöarbete utgår från synsättet att varje sparad kilowattimme och liter bränsle, hushåller med både jordens och PostNords resurser. Arbetet med att minska vår verksamhets miljö- och klimatbelastning är därför såväl ett strategiskt arbete, som handlar om hur vi planerar och investerar i vår verksamhet, som ett ständigt pågående operativt arbete. Vi kallar det miljöarbete i vardagen.
Vårt miljöarbete bedrivs på bred front:
- Redan idag transporterar PostNord mer än 60 % av brevvolymerna i Sverige på tåg mellan sorteringsterminalerna. I Norge transporteras cirka 80 % av pall- och paketvolymerna på tåg.
- Vi uppgraderar löpande våra fordon till mer miljöeffektiva alternativ
- Vi använder tåg, elfordon och cyklar där så är möjligt
- Vi fyller bilarna och optimerar rutterna
- Våra chaufförer vet hur man kör bränslesnålt och säkert
- Vi energieffektiviserar våra lokaler
- Vi samarbetar med våra kunder och leverantörer för att utveckla nya smarta lösningar i hela kedjan.
Koncernen investerar betydande belopp i att minska verksamhetens miljöpåverkan. Ett exempel är Klimatfonden som har bidragit till att koncernen har ökat takten i sitt miljöarbete och flera satsningar har gjorts för energieffektivare transporter och lokaler. För 2010 öronmärktes 100 MSEK och exempel på investeringar är utökning av elfordonsflottan och flera energieffektiviserande åtgärder på brev- och paketterminaler samt tryckerier.
Ett annat exempel är det klimatekonomiska erbjudandet som har breddats, med bland annat klimatekonomiska tjänstealternativ för varubrev och posttidningar i Sverige.
Under 2010 fattade koncernen även beslut om att investera i en ny terminalstruktur i Sverige. Den framtida terminalstrukturen skapar förutsättningar för fler samordnade transporter av brev, paket och övrigt gods via tåg, och kan i sig bidra till en minskning av koncernens koldioxidutsläpp i Sverige om cirka 6 %.
Koncernen deltar även i flera samarbeten för hållbar utveckling, exempelvis ett drivmedelstest av BioDME tillsammans med bland annat Volvo Lastvagnar och Energimyndigheten i Sverige.
I Danmark genomför vi under 2011 ett omfattande fältprov med elmopeder. Ambitionen är att byta ut en andel av de bensindrivna mopederna. Att använda de både tystare och renare elmopederna istället för de traditionella, upplevs som positivt av många.