Kina nytt favoritland att handla ifrån

Svenskarna e-handlar från utlandet som aldrig förr. De senaste åren har det skett en stadig ökning, och den senaste månadsanalysen* visar att 32 procent av de som e-handlat under november har handlat från utlandet. Kina, Storbritannien och Tyskland är de mest populära länderna att handla från.

Kina har seglat upp som svenskarnas favoritland att handla från, särskilt hos den yngre generationen. Ett enormt utbud till mycket attraktiva priser är starka skäl.

Ökat inflöde från Kina

Det här leder förstås till ett ökat inflöde av brev och paket från Kina till Sverige där PostNord är sista länken i leveranskedjan. Som konsument ska man vara uppmärksam på vilka leveranstider som anges på de olika sajterna.

En försändelse från Kina färdas över halva jordklotet och hanteras av många aktörer. PostNord kan aldrig påverka hur lång tid det tar för en försändelse att nå Sverige eller på vilket sätt den hanteras innan den kommer till vår terminal på Arlanda flygplats. Till exempel fick vi efter jul en stor mängd paket som skickats från Kina redan i november. I sämsta fall når de då sina mottagare efter två månader, trots att försändelserna inte har varit mer än några dagar i Sverige.

Vad betyder Rek?

Vi får ibland frågor om att försändelser från Kina ofta är märkta Rek (som i rekommenderat) men ändå lämnas i mottagarens postlåda. I Sverige är Rek en spårbar värdeförsändelse som ska kvitteras av mottagaren.

För internationella Rek (”registered items”) som sänds till Sverige från ett annat land gäller Världspostföreningens (UPU) regelverk.  Enligt detta regelverk (som styr relationerna mellan olika länders postar) krävs varken spårning eller särskild hantering, dvs. ett internationellt Rek är inte, som i Sverige, en spårbar värdeförsändelse.

Varför så billigt?

Många undrar hur frakten från Kina kan vara så billig i förhållande till vad det kostar att skicka saker inom Sverige. När någon i ett annat land, till exempel Kina, vill skicka en försändelse till Sverige betalar han eller hon gällande porto till postoperatören i avsändarlandet, China Post i det här fallet. China Post betalar i sin tur terminalavgifter till postoperatören i desti­nationslandet, i det här fallet PostNord.

Avgiften är således en kompensation till PostNord för att PostNord delar ut den aktuella försändelsen i Sverige.

Terminalavgifterna regleras också genomVärldspostföreningens regelverk. Eftersom Kina i postala sammanhang, såvitt avser nivån på terminalavgifter, klassas som ett utvecklingsland är avgifterna lägre än de PostNord/Sverige får från industrialiserade länder t ex Tyskland.

Därför kan det i vissa fall bli billigare för avsändare i Kina att skicka något till Sverige än det är att skicka något inom landet, något som bland andra Svensk Handel har reagerat på i en debattartikel i Borås Tidning den 5 december 2016.

Nyligen har Världspostföreningen fattat ett beslut om att ändra terminalavgifterna för internationella Rek vilket gör att avgifterna för försändelser från Kina successivt kommer att höjas.

Världspostföreningen är ett FN-organ som bestämmer spelreglerna mellan världens postoperatörer. I Världspostföreningen  har Sverige tillsammans med de andra nordiska länderna framfört att terminalavgifts­systemet bör vara kostnadsbaserat och landspecifikt.


*Läs den senaste månadsanalysen här http://www.postnord.se/manadsanalys

Senast uppdaterad: 2017-01-30 14:13