Wysyłka międzynarodowa do ponad 190 krajów

Wysyłka międzynarodowa to komercyjny przewóz towarów przez granice państwowe — z miejsca nadania w jednym kraju do odbiorcy w innym — drogą lotniczą, morską lub lądową, bądź kombinacją wszystkich trzech. Obejmuje cały łańcuch logistyczny: odbiór, konsolidację, transport transgraniczny, odprawę celną, obsługę importu i dostawę na ostatniej mili.

Dla firm e-commerce wysyłka międzynarodowa wiąże się również z przygotowaniem zgodnej dokumentacji celnej (faktura handlowa, deklaracje CN22/CN23, kody HS), naliczaniem należnych ceł i podatków oraz zapewnieniem śledzenia przesyłki od nadania do doręczenia. PostNord specjalizuje się w międzynarodowej wysyłce paczek od 1986 roku, dostarczając codziennie do ponad 190 krajów i terytoriów.

Trzy podstawowe rodzaje transportu w wysyłce międzynarodowej to:

• Fracht lotniczy — najkrótsze czasy tranzytu (zazwyczaj 2–7 dni roboczych na trasach interkontyntalnych), odpowiedni dla towarów wysokiej wartości, pilnych zamówień i lekkich przesyłek e-commerce. Produkty PostNord Merchandise Mail Plus oraz EMS International Express korzystają z transportu lotniczego przy priorytetowych dostawach.
• Fracht morski — opłacalny w przypadku dużych, ciężkich lub masowych przesyłek, gdzie czas tranzytu ma mniejsze znaczenie. Standard dla ładunków FCL (pełny kontener) i LCL (niepełny kontener).
• Fracht drogowy — podstawa transgranicznej logistyki wewnątrzeuropejskiej i nordyckiej. Sieć drogowa PostNord łączy Szwecję, Danię, Norwegię i Finlandię szybkimi usługami drobnicowymi i paletowymi w całym regionie.

W przypadku większości przesyłek e-commerce PostNord korzysta ze skonsolidowanego transportu lotniczego w połączeniu z dostawą pocztową lub kurierską na ostatniej mili w kraju docelowym — zapewniając firmom prędkość transportu lotniczego w dostępnych cenach.

DDP (Delivered Duty Paid) i DAP (Delivered At Place) to międzynarodowe warunki handlowe (Incoterms), które określają, kto płaci cła importowe i podatki — nadawca czy odbiorca.

• DDP — nadawca (Twoja firma) pokrywa wszystkie koszty, w tym cła importowe, podatek VAT i opłaty za odprawę celną. Odbiorca otrzymuje paczkę bez żadnych nieoczekiwanych opłat. Zapewnia to najlepsze doświadczenie klienta i znacząco ogranicza nieudane dostawy spowodowane niespodziewanymi opłatami importowymi.
• DAP — cła i podatki są pobierane od odbiorcy przy dostawie. Przenosi to ciężar kosztów na klienta, ale wymaga mniejszych nakładów z góry od nadawcy. Może prowadzić do wyższego wskaźnika odmów, szczególnie przy zamówieniach o niższej wartości.

PostNord obsługuje zarówno DDP, jak i DAP w przypadku przesyłek transgranicznych do Norwegii, Szwecji, Danii i Finlandii. W przypadku przesyłek do Norwegii PostNord obsługuje również system VOEC (VAT On E-Commerce), który upraszcza pobieranie VAT od zamówień B2C poniżej 3 000 NOK.

PostNord jest zaangażowany w redukcję śladu węglowego logistyki w całej swojej sieci. W zakresie wysyłki międzynarodowej kluczowe działania na rzecz zrównoważonego rozwoju obejmują:

• Dostawy z certyfikatem Nordic Swan Ecolabel — usługi krajowe PostNord w krajach nordyckich posiadają certyfikat Nordic Swan Ecolabel, oficjalną nordycką certyfikację środowiskową, dostępną na wybranych trasach międzynarodowych, gdzie dostawa na ostatniej mili odbywa się przez sieć PostNord.
• Konsolidacja przesyłek — paczki są konsolidowane w hubach PostNord przed transportem lotniczym, zmniejszając łączną liczbę lotów i emisje na paczkę w porównaniu z indywidualnymi usługami kurierskimi.
• Elektryczne floty na ostatniej mili — PostNord stopniowo elektryfikuje swoją nordycką flotę dostawczą, a dostawy na ostatniej mili w Szwecji, Danii, Norwegii i Finlandii są realizowane w coraz większym stopniu pojazdami elektrycznymi.

Firmy mogą wnioskować o raporty dotyczące zrównoważonego rozwoju w ramach umowy serwisowej z PostNord, otrzymując dane dotyczące emisji CO₂ na przesyłkę na potrzeby raportowania ESG.

Tak. PostNord oferuje transgraniczne zarządzanie zwrotami jako część swojej oferty logistyki międzynarodowej. Usługi zwrotów są dostępne dla firm e-commerce wysyłających do i z krajów nordyckich, z następującymi opcjami:

• Przedpłacone etykiety zwrotne dołączone do przesyłek wychodzących, umożliwiające klientom nadanie zwrotów w lokalnych punktach obsługi w kraju docelowym.
• Cyfrowe portale zwrotów generujące etykiety zwrotne na żądanie — redukując koszty dołączania fizycznych etykiet do każdej wychodzącej paczki.
• Skonsolidowane przepływy zwrotów dla sprzedawców o dużym wolumenie, gdzie zwroty są zbierane, sortowane i odsyłane do nadawcy zbiorczo — znacząco obniżając koszt jednostkowy zwrotu.

Zwroty do Norwegii z zagranicy wymagają również dokumentacji reimportowej. PostNord zarządza tym w ramach kompleksowego rozwiązania zwrotów, zdejmując z handlowca ciężar zgodności z przepisami.

Tak. Niektóre towary są zabronione lub objęte ograniczeniami we wszystkich międzynarodowych usługach PostNord — zgodnie z przepisami IATA, prawem importowym kraju docelowego oraz uniwersalnymi zasadami przewoźnika. Przedmioty, których nie można wysłać międzynarodowo, obejmują:

• Towary niebezpieczne sklasyfikowane zgodnie z przepisami IATA/IMDG (materiały wybuchowe, łatwopalne ciecze, sprężone gazy)
• Baterie litowe wysyłane jako samodzielne jednostki (baterie zainstalowane w urządzeniach podlegają odrębnym zasadom)
• Gotówka, banknoty i zbywalne instrumenty finansowe
• Towary podrobione, pirackie lub naruszające prawa własności intelektualnej
• Łatwo psujące się artykuły spożywcze bez odpowiedniej kontroli temperatury
• Towary zakazane przez prawo kraju docelowego (np. niektóre produkty spożywcze, materiał roślinny, tytoń, alkohol — ograniczenia różnią się w zależności od rynku)

Przedmioty objęte ograniczeniami — te, które mogą być wysyłane pod określonymi warunkami lub z dodatkową dokumentacją — obejmują baterie w urządzeniach, kosmetyki i suplementy diety. Skontaktuj się z zespołem biznesowym PostNord, aby potwierdzić wymagania dla swojej konkretnej kategorii produktów przed wysyłką.

PostNord codziennie dostarcza przesyłki do ponad 190 krajów i terytoriów na całym świecie. Nasza globalna sieć opiera się na międzynarodowych oddziałach w Europie i regionie Azji i Pacyfiku oraz na ponad 38-letnim doświadczeniu w dziedzinie transportu międzynarodowego, które gromadzimy od 1986 roku.

PostNord oferuje różne poziomy śledzenia: Usługa Merchandise Mail Plus L3 (z pełnym śledzeniem) zapewnia śledzenie przesyłki od początku do końca wraz z opcjonalnym potwierdzeniem doręczenia; natomiast usługa Merchandise Mail Plus L2 (z śledzeniem na terenie kraju) informuje o momentach, w których przesyłka trafia do sieci pocztowej kraju docelowego; w przypadku komercyjnego handlu elektronicznego usługa International Parcel oferuje śledzenie przesyłek na trasach europejskich.

Tak. PostNord jest uznanym specjalistą w dziedzinie obsługi celnej we wszystkich głównych korytarzach handlowych. W przypadku przesyłek do krajów skandynawskich, w szczególności Norwegii, która znajduje się poza UE, PostNord zarządza pełną obsługą importu, w tym obliczeniami podatku VAT i cła. W przypadku wysyłek zagranicznych platforma rezerwacyjna oraz interfejs API oferują funkcję automatycznego generowania dokumentacji celnej oraz obsługę kodów HS.

PostNord integruje się bezpośrednio z Twoją firmą za pośrednictwem naszego interfejsu API rezerwacji i certyfikowanych połączeń z Shopify, WooCommerce, Shipmondo i innymi wiodącymi platformami. Zautomatyzuj tworzenie etykiet, wyszukiwanie stawek, śledzenie i dokumentację celną w ramach istniejącej konfiguracji handlu elektronicznego.

Tak. PostNord obsługuje zarówno procesy handlu elektronicznego w segmencie B2C (przesyłki bezpośrednio do konsumentów, potwierdzenia dostawy z możliwością śledzenia, systemy powiadomień dla klientów), jak i dostawy biznesowe w segmencie B2B (cięższe przesyłki, rozwiązania w zakresie transportu paletowego i zbiorczego, dostawy na adresy firmowe). Rozwiązania są dostosowane do konkretnych wymagań każdego klienta w zakresie wielkości przesyłek, tras i poziomu usług.