”Vi udvikler den optimale cykel”
Nye el-drevne cargo-bikes skal halvere antallet af depotkørsler med dieselbiler i byerne. Jacob Pedersen leder efter den bedste cykel på markedet.
Sommetider är man nødt til at opfinde hjulet igen. Så er det godt, at det i Jacob Pedersens tilfælde kun handler om at flytte det om bagest på cyklen.
– Vi kalder vores nye cykler cargo-bikes. I modsætning til de gamle cykler har de ét forhjul og to baghjul. Det betyder, at der bliver plads til 50 pct. flere breve og maxi-breve – og at behovet for depotkørsler med dieselbiler i byerne dermed halveres.
Jacob er fleetchef med ansvar for PostNords danske køretøjsflåde. Den består af en imponerende samling køretøjer: ca. 3.000 biler, lastbiler og trailere, 700 trucks, 250 knallerter – foruden 900 trehjulede el-cykler, som efterhåndener ret slidte og trænger til udskiftning.
– Det er et led i den grønne omstilling, og samtidig er det vores mål at finde den bedste cykel på markedet, som passer til omdelernes behov i hverdagen.
Kollegerne på nogle ruter vil komme til at teste cargo-bikes fra to forskellige leverandører. Der er meget at holde øje med – er cyklen for tung, slingrer den, ryster styret, sidder man behageligt, er det nemt at plukke posten?
– Alle den slags informationer sender vi til begge leverandører, og på den måde får vi udviklet den optimale cykel. Den ene cykel er allerede blevet testet kortvarigt, men testen er stoppet for at optimere cyklen yderligere.
Jacob har været i Posten, siden han som 18-årig begyndte som lørdagsafløser. 21 år senere har han været igennem en række jobs i virksomheden og samtidig taget en erhvervsøkonomisk diplomuddannelse i supply chain management. Den uddannelse er ikke kun en god teoretisk ballast, når man skal holde styr på flere tusinde køretøjer, men også når Jacob forsøger at holde styr på de håndværkere, som er ved at bygge familiens nye hus i landsbyen Ejby – godt en halv times kørsel syd for København.
– Jobbet i PostNord Danmark er næsten lettere, siger han med et grin.
– Min kæreste Christina og jeg har selv tegnet huset, og jeg har selv været nødt til at agere byggeleder, men jeg havde aldrig drømt om, at det var så besværligt at koordinere de forskellige håndværkere. Heldigvis er huset snart færdigt, så vi ikke behøver at bo hos svigermor længere.
I bor hos din svigermor?
– Ja, ha ha, lidt endnu. Det er hyggeligt, men mon ikke også hun glæder sig til, at huset snart bliver færdigt. Med tre børn mellem 7 og 11 år og en stor hankat, som ret misvisende hedder Peanut, fylder vi jo en hel del.
– I øvrigt er hun formelt set ikke rigtig min svigermor endnu. Det bliver hun først, når Christina og jeg bliver gift – og det sker, når vores drømmehus er indflytningsklart. Der er meget at glæde sig til.
